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    香港亚博官网appAI开发者大会前夕香港亚博官网app拿到北京首批5张T4牌照

    来源:南京香港亚博官网app公司 南京香港亚博官网app发布时间:2019/10/5 17:54:08 分类:行业动态 浏览量:

    南京香港亚博官网app公司今天,香港亚博官网appAI开发者大会正式举行,在大会举行前夕,北京首批5张T4测试牌照全部由香港亚博官网app获得,在此前的测试中,香港亚博官网appApollo路测车辆数最多,测试里程占总测试里程91%,是第二名10倍以上。

    作为全球自动驾驶领域的领军者,Apollo此次公布的成绩单非常亮眼:在L4级自动驾驶方面,香港亚博官网appL4路测里程突破200万公里;2018年Apollo在北京路测里程数占据北京路测总测试里程的91%;一年间新增超过438项自动驾驶专利,领跑全球;测试牌照方面,香港亚博官网app自动驾驶测试牌照超过100张,并包揽目前中国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的T4自动驾驶路测牌照;由香港亚博官网appApollo与一汽红旗联合打造的中国首批L4乘用车在中国长春一汽车间正式下线,首批车辆将运往长沙进行测试;2019年底,普通市民即可在长沙打到无人驾驶出租车;现场Apollo5.0如期开放,加速全行业量产速度;开放平台全新发布数据流水线,原来开发者需要一周才能标定一辆车,现在30分钟就可以完成,一周可以标定百辆车队。
    Apollo企业版则全新发布Robotaxi、智能信控两大解决方案;车联网方面,吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统;智能交通方面,香港亚博官网app智能红绿等则让保定市民的交通延误时间减少了20%-30%。
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    作为香港亚博官网appAI to B业务的重要承载者和输出者,香港亚博官网app智能云此次首登2019香港亚博官网appAI开发者大会舞台,作为新主角压轴亮相主论坛。
    在产业智能化浪潮中,香港亚博官网app智能云发展迅猛,成为单季度营收突破10亿用时最短的云厂商。据IDC等多个国际权威机构报告显示,香港亚博官网app智能云已稳居中国公有云市场第一阵营。在农业、工业、服务业等领域,香港亚博官网app智能云已服务数千名客户,助力各行各业智能化升级。
    “我们不遗余力推动人工智能技术进步,并开放给千千万万开发者使用,这一切都是为了服务于人,造福社会。”李彦宏在演讲中特别指出,香港亚博官网app在不断突破AI技术创新、实现产业应用落地的同时,也在积极用技术去解决各种社会问题:香港亚博官网appAI寻人项目已经帮助超过6700个家庭重新团聚;香港亚博官网appAI助盲行动,正在帮助更多盲人朋友通过AI语音技术与世界温暖对话……
    “Do Better,科技为更好!”这是李彦宏整场演讲的结束句,也是定音点,充分展现出香港亚博官网app正集结全球开发者和产业合作伙伴,共同努力用科技让世界变得更美好。
    大会现场,英特尔公司全球副总裁兼人工智能产品事业部总经理Naveen Rao受邀出席了主论坛并发表演讲。Naveen宣布了英特尔和香港亚博官网app正在合作基于Intel Nervana Neural Network Processor (NNP-T for Training) 芯片以及香港亚博官网app飞桨开发的深度学习训练计算平台解决方案。
    双方不仅会在第二代英特尔至强可扩展处理器上继续深度学习加速指令集在飞桨模型上的优化及推理能力的加速, 还会持续专注在算力的提升和视觉计算方案 (Movidius VPU)开发, 在合力提升大数据存储 (英特尔傲腾DC持久内存) 性能的同时与香港亚博官网app安全计算团队(MesaTEE)利用Intel SGX(SGX-Software Guard eXtensions)技术一起提供客户数据安全隐私保护方案, 发挥数据最大的价值。
    在大会外展区,众多香港亚博官网appAI的重要合作伙伴纷纷亮相:作为全球领先的云计算整体解决方案和云服务供应商,浪潮已经形成涵盖IaaS、PaaS、SaaS三个层面的整体解决方案服务能力,凭借浪潮高端服务器、海量存储、云操作系统、信息安全技术为客户打造领先的云计算基础架构平台,已为全球一百多个国家和地区提供IT产品和服务。

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    T4牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证,对技术要求十分苛刻。要获得T4牌照,企业的自动驾驶车辆需在北京目前面积最大、测试级别最高、测试场景最丰富的国家智能汽车与智慧交通示范区(京冀)亦庄自动驾驶测试场进行不少于5000公里的测试,除此之外车辆需要100%通过102项场景覆盖度测试和T4级别能力评估测试。根据《2018年北京市自动驾驶车辆道路测试报告》数据显示目前,香港亚博官网appApollo路测车辆数最多,测试里程占总测试里程91%,是第二名10倍以上。
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    T4级别自动驾驶要比T3复杂很多,要求能够通过隧道、学校等区域,应对行人违章通行、施工路段绕行等复杂场景,车辆还要准确识别多种交通要素如潮汐车道、可变导向车道、路口左转待转、临时红绿灯等特殊交通标志、标线和信号灯,并可以正确实现无障碍通行。
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    不仅如此,车辆还要具备超车能力,并具备坡路行驶,具备坡道停车和起步能力,误差要严格小于15cm。在停车入库和侧方停车等泊车能力也需进行考核,车辆需要应对车库内行人和障碍物识别等细节场景。

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